​上汽大众Pro家族2026款上市，高快NOA顶配免费送

9月29日，上汽大众宣布超聪明油车家族——Pro家族2026款上市。此次升级不仅推动大众燃油车智能化体验迈入2.0阶段，更以“懂路也懂你，共驾更安心”的核心主张，将品牌“油电同进，油电同智”战略落到实处，进一步巩固上汽大众在燃油与新能源双线布局中的地位。

2024年，上汽大众开启燃油车智能化变革，途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro相继入市，以“油电同智”宣言颠覆市场认知。彼时，消费者对燃油车的固有印象仍停留在“机械素质过硬但智能不足”，而Pro家族凭借IQ.Pilot驾驶辅助系统、智能座舱等核心配置，用实打实的产品力破除了这一偏见，为燃油车智能化转型奠定了基础。

此次Pro家族2026款的升级，更是在“油电同智”战略框架下的深度进阶。新车围绕“超可靠的辅助驾驶、超好用的人机共驾、越用越懂你的智能座舱”三大核心维度，将燃油车的智能体验拉至与新能源车型同级的水平，真正实现“油电同智、体验无界”。

在辅助驾驶领域，上汽大众与卓驭联合打造的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统成为核心亮点。该系统严格遵循上汽大众严苛的开发标准，历经海量场景测试与验证，确保安全、可靠与耐用性。尤为值得关注的是，搭载的“端到端高快NOA”功能，无需依赖高精地图与激光雷达，就能实现三大核心能力：自动导航变道及推荐变道超车，可实时跟随导航规划，智能判断变道时机并平稳切换；智能避障绕行，能快速精准识别静态障碍物，自动计算安全路径或适时刹停；自主上下匝道（含大曲率弯道通行），可提前识别匝道入口，自动调整车速与转向角度，驶出后顺畅汇入主路。

这套系统的强大性能，源于背后硬核的技术支撑：高精度感知测距同构惯导双目传感器搭配800万像素惯导双目摄像头，可构建360°全方位安全感知系统，生成高精度稠密点云；双目增强OCC算法结合端到端算法模型，能像“人脑”一样灵活决策，提升静态障碍物监测精度与复杂场景识别能力，决策逻辑更贴合人类驾驶习惯，大幅增强用户信任感。

更具创新性的是，这套系统深度融入“人机共驾”理念——即使驾驶者进行人为干预，辅助驾驶功能也不会退出，而是持续提供最优辅助。例如，高速行驶中车辆即将自动下匝道时，若用户临时调整路线，轻扶方向盘即可传递意图，车辆会在确认后重新规划路线，全程无“抢方向盘”的生硬感，如同经验丰富的副驾协同驾驶。

为让更多用户享受到智能科技的红利，上汽大众在发布会现场推出重磅政策：选购Pro家族2026款顶配车型，可免费获享带“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统；若选择选装，仅需5000元即可升级。这一“好用、安全、用得起”的定价策略，真正让燃油车智能科技从“高端配置”走向“普惠选项”，推动“油电同智”从理念落地为用户可感知的价值。

智能座舱的升级则让Pro家族2026款实现“越用越懂你”。上汽大众与百度深度合作，将百度文心+DeepSeek双AI大模型融入车载系统，赋予语音助手全场景交互能力——支持多意图识别（单句话可理解五个意图）、智能语音车控与连续对话，彻底告别“机械应答”；Face ID智慧识别功能实现“刷脸即登录”，自动同步座椅、空调、导航等个性化设置，打造专属驾乘环境；APP远程控车备车、数字钥匙无感解锁等功能，则打通了车与手机的生态壁垒，实现无缝互联。

从品牌战略层面来看，Pro家族2026款的上市，是上汽大众“油电同进，油电同智”战略的关键落子，其意义远超单一产品升级，更对品牌发展与中国汽车市场格局产生深远影响。

对于上汽大众而言，“油电同进，油电同智” 战略并非简单的“燃油与新能源并行”，而是通过技术同源、体验同步，让燃油车与新能源车型共享智能化技术成果，既保留了品牌四十年来积累的“大厂品质”与“机械素质”优势，又通过智能化升级补齐“智能短板”，构建起燃油车“智能表现+大厂品质+机械素质”的“黄金价值三角”，进一步强化品牌在“全能型产品”领域的竞争力，避免了燃油车在智能化浪潮中被边缘化，实现“燃油车保值、新能源破局”的双线稳固。

近年来，中国汽车市场正经历“电动化与智能化双重变革”，部分品牌选择“押注新能源、弱化燃油车”，而上汽大众坚持“燃油与新能源协同发展”，正是基于对用户需求的深刻洞察：尽管新能源车型渗透率持续提升，但燃油车仍占据庞大的市场份额，用户对“可靠机械素质+优质智能体验”的燃油车需求并未消失。Pro家族2026款的推出，恰好精准回应了这一需求，也让上汽大众在激烈的市场竞争中，既守住了燃油车的基本盘，又通过智能化升级吸引了年轻消费群体，实现了用户圈层的拓展。（云轩）